Maîtrisez les terrains les plus exigeants

Le blocage de différentiel ARB vous offre une motricité maximale là où les transmissions classiques montrent leurs limites. Adapté aux Mercedes Sprinter W906 et W907, ce système verrouille mécaniquement les deux roues d’un même essieu pour qu’elles tournent à la même vitesse — même si l’une perd complètement l’adhérence.

Les avantages du blocage ARB :

• Grip exceptionnel en conditions extrêmes : boue, sable, neige, croisement de ponts

• Activation pneumatique à la demande (depuis l’habitacle)

• Fiable et robuste, conçu pour les utilisations intensives, pro et loisir

• Compatible avec pont arrière Sprinter W906/W907

• Fonctionne parfaitement avec le couple conique 13×51 ratio 3.923

Compresseur embarqué : indispensable pour l’activation

Pour faire fonctionner ce blocage ARB, un compresseur d’air embarqué est nécessaire. Deux options :

• Mini-compresseur ARB dédié
  – Compact
  – Suffisant pour l’activation du blocage

• Compresseur embarqué haute capacité + réserve d’air
  – Alimente le blocage + outils pneumatiques (clés à chocs, soufflette…)
  – Permet de gonfler les pneus après dégonflage en off-road
  – Idéal pour les aménagements d’expédition ou professionnels

Nous pouvons installer l’ensemble blocage + compresseur + circuit d’air dans notre atelier en Bretagne.

Pourquoi un blocage de différentiel ?

En off-road, si une roue perd l’adhérence (dans la boue, le sable ou lors d’un croisement de pont), la transmission classique envoie toute la puissance à cette roue inutilement.
Avec un blocage de différentiel, les deux roues sont solidaires : la roue encore en contact avec le sol peut continuer à propulser le véhicule, même si l’autre patine ou est suspendue.

Résultat : vous passez là où d’autres restent plantés

Inclus dans le kit :
Blocage ARB complet, raccords pneumatiques, câblage et interrupteur.

Montage disponible dans notre atelier spécialisé Offroad Camper Parts en Bretagne près de Dinan.
Conseils personnalisés selon votre usage (van d’expé, pro, cellule, etc.)

Contactez-nous pour un devis sur mesure ou pour coupler ce blocage avec un compresseur, une réserve d’air, ou un kit complet de préparation off-road.